The Red Sea, one of the world’s most vital maritime corridors, is under unprecedented threat. In early July 2025, the commercial bulk carriers MV Eternity C and MV Magic Seas, both Liberia-flagged and Greek-managed, were sunk in brazen attacks by Yemen’s Houthi rebels. This marks a dangerous escalation in the Red Sea crisis, with profound implications for global shipping, trade, and maritime security.

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🚢 The Attacks Unfold

On 6 July 2025, the MV Magic Seas was assaulted by a coordinated strike: drones, small boats, rocket-propelled grenades, and armed boarding parties. After evacuating the 22 crew members, the Houthis rigged the vessel with explosives and sank it. Just two days later, on 7–8 July, the MV Eternity C came under attack. Despite distress calls, the ship was bombarded with sea drones, missiles, and heavy gunfire, leaving at least 4 dead, 10 rescued, and several missing or reportedly kidnapped.

The Houthis later released dramatic video footage, showing the Eternity C engulfed in flames before slipping beneath the waves. This footage spread rapidly on social media, shocking the maritime world.

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⚓ Why It Matters

The Red Sea is a lifeline of global trade, connecting the Mediterranean and Indian Ocean through the Suez Canal. Around 12% of global trade passes through this corridor — oil, gas, grains, manufactured goods. But now, the shipping lanes have turned into a war zone.

With these attacks, major shipping lines are rerouting vessels around the Cape of Good Hope, adding weeks to delivery times and millions in costs. War-risk insurance premiums have soared, and some underwriters have suspended coverage altogether.

The environmental risk is also severe. Sunken ships like the Eternity C carried oil and chemicals, threatening marine ecosystems. Salvage operations are delayed or impossible due to ongoing conflict and the risk of new attacks.

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🌍 A Maritime Security Wake-Up Call

For maritime security experts and governments, these sinkings are a loud alarm. Despite international naval patrols, the Houthis have demonstrated advanced asymmetric warfare capabilities, blending drones, sea mines, missiles, and propaganda.

Efforts are underway to bolster international convoys, deploy private maritime security teams, and improve early-warning systems. But analysts warn: unless the root political conflict in Yemen is addressed, the Red Sea will remain a high-risk zone.

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🛡️ MarePress View

As MarePress, we see this as a crucial moment for the global maritime community. Shipping companies, navies, insurers, and policymakers must unite to protect this critical artery. Failure to secure the Red Sea could ripple across supply chains, global markets, and regional stability.

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🔗 Sources: Reuters, AP News, The Times of Israel, Financial Times, MarineTraffic

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🌊 [MarePress] 홍해 위기: 최근 선박 침몰, 세계 해양 안보를 뒤흔들다

홍해는 지중해와 인도양을 연결하는 세계 해상 무역의 핵심 루트입니다. 그러나 2025년 7월, 이곳에서 발생한 두 건의 선박 침몰 사고가 전 세계 해양업계에 큰 충격을 주고 있습니다. 리베리아 국적, 그리스 관리의 화물선 MV Magic Seas와 MV Eternity C가 예멘 후티 반군의 공격으로 잇달아 침몰했습니다.

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🚢 사건 개요

• 2025년 7월 6일: MV Magic Seas는 드론, 소형 보트, 로켓 추진 유탄(RPG), 무장 세력의 공격을 받았습니다. 승무원 22명은 긴급 대피했지만, 후티는 선박에 폭발물을 설치해 침몰시켰습니다.
• 2025년 7월 7~8일: MV Eternity C는 해상 드론, 미사일, 중화기로 공격당해 대파되었고, 최소 4명 사망, 10명 구조, 여러 명 실종·납치로 이어졌습니다. 후티는 이 사건의 영상을 공개해 국제 사회의 공분을 샀습니다.

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⚓ 왜 중요한가?

홍해를 지나는 무역량은 전 세계 무역의 약 “12%” 에 달합니다. 원유, 가스, 곡물, 제조품 등 필수 자원이 이곳을 통해 이동합니다. 그러나 최근 사건 이후 주요 해운사들은 홍해를 피하고 희망봉 경로로 우회하기 시작했습니다. 이로 인해 운송 기간은 수 주 늘어나고, 비용은 수백만 달러 상승하고 있습니다.

또한, 침몰 선박에 실려 있던 기름, 화학물질 유출로 인한 환경 피해가 우려됩니다. 구난 작업조차도 무장 공격 위험 때문에 제대로 진행되지 못하는 실정입니다.

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🌍 해양 안보의 경고등

이번 사태는 해군과 정부에 강력한 경고입니다. 후티는 드론, 해상 기뢰, 미사일, 심리전 영상까지 동원하며 비대칭 전술을 구사하고 있습니다. 국제 해상 호위 강화, 민간 경비 투입, 조기경보 체계 구축이 시급하지만, 예멘 내전이라는 근본 문제가 해결되지 않는 한 홍해의 위험은 계속될 것입니다.

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🛡️ MarePress의 시각

MarePress는 이번 사태를 글로벌 해양 커뮤니티가 단결해야 할 결정적 순간으로 봅니다. 해운사, 해군, 보험사, 정책 입안자들이 힘을 모아야 홍해의 안보를 지킬 수 있습니다. 이를 놓치면 공급망 붕괴, 시장 불안, 지역 정세 불안정으로 이어질 수 있습니다.

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🔗 참고 자료: Reuters, AP News, The Times of Israel, Financial Times, MarineTraffic

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