By Mare | Maritime Security Insights

📌 Overview

As the maritime world enters the second quarter of 2025, piracy is once again commanding global attention. According to ShipUniverse’s latest report, piracy incidents have surged by over 50% in Q1 2025 compared to the same period in 2024. From the Gulf of Guinea to the Malacca Strait, maritime operators are confronting a rapidly evolving threat environment—one where pirates are increasingly armed with technology, sophisticated logistics, and a preference for high-value targets.

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1. 2025 Piracy Trends: Key Hotspots and Tactics

a. Global Numbers Are Climbing

• 29 piracy incidents reported globally in Q1 2025 (vs. 19 in Q1 2024)
• Majority of attacks occurred in:
  • Gulf of Guinea (West Africa)
  • Malacca Strait (Southeast Asia)
  • Red Sea & Gulf of Aden (Middle East instability)

b. Modernized Pirate Strategies

• Pirates are using “mother ships” to deploy skiffs deep offshore
• Reports of encrypted communications, commercial drones, and GPS jamming
• Targeted vessels include LNG tankers, container ships, and ships with minimal onboard security

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2. Crew Safety and Economic Costs

Impact Area	Details
🚨 Crew Safety	Increase in hostage-taking, with violent tactics used to gain compliance
⚓ Vessel Delays	Rerouting or slow-sailing through high-risk zones impacts delivery schedules
💰 Insurance Costs	Maritime insurers have raised premiums for ships transiting Gulf of Guinea, Red Sea

According to the International Maritime Organization (IMO) and BIMCO, many commercial fleets remain underprepared for this new threat spectrum, especially in regions where naval patrol coverage is minimal.

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3. International Response and Gaps

a. Patrol Expansion

• EUNAVFOR and Combined Maritime Forces (CMF) increasing presence in the Red Sea
• Indian Navy boosting presence in the Arabian Sea
• Western navies experimenting with AI-based anomaly detection and satellite surveillance

b. Response Limitations

• Jurisdictional restrictions slow response times
• Lack of standardized rules of engagement among joint patrols
• Over-reliance on private maritime security companies (PMSCs) raises legal and ethical concerns

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4. Implications for South Korea and Indo-Pacific Stakeholders

South Korean shipping routes—particularly via the Strait of Malacca and Bab el-Mandeb—are increasingly exposed to piracy threats.

• The Cheonghae Naval Unit, Korea’s anti-piracy force deployed to the Gulf of Aden, may require:
  • Extended jurisdiction
  • AI surveillance tools
  • UAV-integrated patrol missions
• Korea Coast Guard (KCG) can collaborate with industry stakeholders through:
  • Public-private MOU frameworks
  • Crew anti-piracy training
  • Real-time threat sharing platforms

“2025 piracy is not just about AK-47s on speedboats—it’s about encrypted command hubs, satellite shadows, and digital deception,” noted a former ROK Navy officer.

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5. Mare’s View

Piracy in 2025 is no longer confined to developing-world coastlines or small-scale theft. It’s a multinational, tech-enabled network exploiting maritime law gaps and economic desperation. For countries like South Korea—whose economy depends heavily on secure sea lanes—this is not just a shipping issue but a national security mandate.

MarePress calls for:

• Stronger regional cooperation with ASEAN
• Integration of AI and geospatial intelligence
• Deployment of hybrid surveillance fleets with coast guard and naval interoperability

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🔗 References

• ShipUniverse: Maritime Security Overview – Rising Piracy Pressures in 2025
• International Maritime Bureau (IMB), BIMCO piracy advisories

🏴‍☠️ 2025년 해양 보안 경고: 다시 증가하는 해적 위협

작성자: Mare | 해양안보 인사이트

📌 개요

2025년 1분기, 세계 해양에서의 해적 사건이 전년 동기 대비 50% 이상 증가하며 해운 및 보안 업계에 다시 경고등이 켜졌다.
ShipUniverse의 최신 보고서에 따르면, 기니만, 말라카 해협, 홍해 및 아덴만 등에서의 해적 활동이 조직적이고 기술적으로 진화하고 있으며, 드론, 암호화된 통신기기, 어머니선(mother ship) 전략이 일반화되고 있다.

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1. 전 세계 해적 동향 요약 (2025년 1분기 기준)

📍 지역	📊 주요 동향
기니만	가장 많은 공격 발생, 고위험 지대로 지속 분류
말라카 해협	동남아시아 핵심 무역항로, 중형 선박 노출 증가
홍해·아덴만	예멘 무장세력(Houthi)과 연계된 공격 사례 보고

• 1분기 해적 공격 건수: 총 29건 (전년 동기 19건)
• 주 공격 대상: LNG 운반선, 컨테이너선, 민간 경비 미비한 선박

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2. 해적들의 진화된 공격 방식

• 모선(Mother Ship) 활용: 멀리 떨어진 해역까지 소형 쾌속정을 투입
• 기술 장비 도입: 상용 드론, 암호화 라디오, GPS 교란기 사용
• 표적 선택 정교화: 자동항해·통신 데이터 분석을 통한 공격 타이밍 결정

이전보다 작전 범위가 넓어지고, 피해 선원 수와 인질화 비율이 증가하고 있다.

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3. 승무원 안전과 경제적 영향

• 인질 사건 증가: 선원 폭행 및 금품 요구 사례 급증
• 선박 지연 및 우회: 고위험 지역 회피를 위한 항로 조정
• 보험료 상승: 전 세계 해운 보험사들이 프리미엄 요율 조정 진행 중

IMO(국제해사기구)와 BIMCO(국제선주협회)는 선박 소유주들에게 보안 프로토콜 재점검과 선원 교육 강화를 권고하고 있다.

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4. 국제 대응 현황과 한계

🔍 강화되는 해군 순찰

• 유럽(EUNAVFOR), 미국, 인도 해군 등 주요국 해상 순찰 확대
• AI 기반 위협 예측 시스템 및 위성 감시 기술 본격 도입

⚠️ 구조적 한계

• 관할권 문제: 일부 공해상 사건에 대해 빠른 법적 개입 어려움
• 민간 보안업체 의존도 증가: 사설 경비의 법적 책임 문제 지속 논란

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5. 한국 해양안보에 미치는 영향

대한민국 해상 물류의 80% 이상이 말라카 해협과 홍해-수에즈 운하를 통해 이동하기 때문에, 해적 위협은 국가 물류 안보와 직결된 문제이다.

• 청해부대 활동 범위 확대 필요성 제기
  • AI 기반 정보 수집, 드론-함정 복합 작전 모색
• 해양경찰과 민간 해운사 협력체계 구축
  • 예: 민관 해적 대응 MOU, 위험지역 상황 실시간 공유망

“2025년의 해적은 더 이상 소총을 든 조각배 위 인물이 아니다.
그들은 데이터로 움직이고, 알고리즘으로 노린다.” — Mare

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🧭 Mare의 제언

해적행위는 다시 글로벌 해양 치안의 핵심 변수가 되었다.
한국은 단순한 물리적 경계 활동을 넘어,

• 디지털 기반 정보 분석
• 국제 정보 공유 연계
• 해양위기관리 시나리오 훈련이 포함된 복합 안보 전략을 가동할 시점이다.

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🔗 참고자료

• ShipUniverse: 2025 해양 보안 개요
• 국제해사기구(IMO), 국제선주협회(BIMCO) 해적 대응 가이드라인